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火车托运自驾汽车 你怎么看?

2017-10-13 12:32

  为满足市民在APEC会议放假期间的出行需求,铁局将同时开行四川、陕西、湖南、浙江、江西、湖北等6个方向的“自驾游汽车运输专列”,开行时间为11月4日至11月14日。也就是说,一批汽车将坐着火车来咱们成都,然后车主再从这里开始他们的自驾之旅。

  成都成为“自驾游汽车运输专列”的到达站,那它以后会成为始发站吗?虽然成都铁局表示暂无相关计划,但无论如何,我们都迎来了一种新的自驾游方式—先把汽车用火车托运到目的地,对比直接开车前往和当地租车自驾,你怎么看这种新方式呢?

  “自驾游汽车运输专列”需要多少费用?据悉,此次APEC会议放假期间6个方向的“自驾游汽车运输专列”中,到成都一线距离最远,收费最贵,小型车和大型车往返两地的运价分别为4000元和5600元。当然也可选择“单程票”。

  用火车把汽车运到目的地,或者自己开车到目的地,那个费用更低?在工作的袁先生曾自驾来过成都,他的车是2010款标致307 1.6MT,行驶约1900公里,过费约850元、油费约1050元,而自驾往返也在4000元上下,与运输小型车到成都的费用基本一致。

  这样看来,两者费用差不多。只是,前者人车分离,旅客需再单独购买火车票自行前往目的地取车,如果一辆车载4人出游,还需另外负担4人往返的8张火车票费用。不过又有人分析,自驾开车途遥远,上的吃喝加上住宿费用,算下来也抵了火车票票价。

  很多人认为,“自驾游汽车运输专列”最大的吸引力是避免了长途驾车的疲劳,不必将时间浪费在风景一般的上。那为什么不选择在当地租车呢?

  “现在到哪里都可以租车,价格也不贵,干嘛非得把自己的车运过去?”多次在外地租车的刘先生说,各地租车价格差别不大,以他去过的西安为例,普通车型每天200元左右,加上保险,以及“不计免赔”,每天大概是300元。“当然还有更好的车,价格更贵一些,看自己的选择。”刘先生认为,到一个地方游玩,飞过去,然后租车自驾是最便捷的旅游方式。

  陈先生则是赞成用火车运汽车的人,他说:“一个东西,是自己的还是借别人的,用起来差别还是蛮大的。万一上出点交通意外也麻烦。”陈先生还认为,选择自驾游的人都不喜欢走回头,而能够实现异地还车的租车行并不多,这无疑会为旅行带来不少麻烦。

  谈到“自驾游汽车运输专列”增开线的原因,铁局认为这是出于市场需求。其客运处相关负责人以十一期间自驾游汽车运输专列为例说:“客人反馈非常好,带着老人和孩子很安全,精力和体力上与自己开车去不一样,长途高速公比较枯燥。前期我们十天的咨询时间就接到700个咨询电话,大家问得很全面很细,提出希望多开方向,所以这次开出了6个方向满足不同人群的需要。”

  欢迎也罢,不屑也罢,“自驾游汽车运输专列”已轰隆隆地启程。业内专家指出,铁此举是开拓客运货运市场、全面市场化的一个举措,也是方便市民出行的一个新选择,旅客出行前根据实际情况选择合适的出行方式。